磨削技術(shù)
塔塔鋼鐵：首席執(zhí)行官呼吁英國政府提供資金幫助 |
| 發(fā)布時間：2020/11/19 |
| 塔塔鋼鐵公司的老板說，塔塔鋼鐵公司需要“大量和永久性”的財務(wù)支持，以保持其在英國的業(yè)務(wù)運轉(zhuǎn)。 Narendran電視臺告訴印度商業(yè)網(wǎng)站Money Control，其英國業(yè)務(wù)在“可見的”范圍內(nèi)可以自我維持。 在此之前，該公司前戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人表示塔塔（Tata）“必須為英國鋼鐵業(yè)務(wù)找到出路”。  英國政府表示將繼續(xù)與塔塔合作。這家印度鋼鐵巨頭計劃出售其在荷蘭的業(yè)務(wù)，這引發(fā)了對其塔爾伯特港和其他英國工廠未來的擔(dān)憂。 納倫德蘭先生說：“過去六個月，塔塔鋼鐵歐洲公司現(xiàn)金充裕并且保持中立，沒有得到印度的支持。 “英國的行動有望實現(xiàn)自給自足的目標(biāo)。任務(wù)授權(quán)是在沒有印度支持的情況下進(jìn)行的。” 他還說，盡管英國政府已經(jīng)提供了與Covid相關(guān)的一些財政援助，但這對于“長期”而言還不夠。 他說：“我們正在尋找的支持將更具實質(zhì)性和更持久的意義，這將有助于我們降低生產(chǎn)成本并增加產(chǎn)品組合的價值。 “或者，在一段時間內(nèi)幫助我們過渡到更環(huán)保的設(shè)施?！北竟緦I(yè)生產(chǎn)M71系列大型液壓平面磨床，主要型號為：M7132平面磨床.M7140臥軸磨床.M7150南通磨床.M7160平面磨床.M7163平面磨床.M7180平面磨床，磨床工作臺長度分為：1000／1250／1600／2000／3000，同時，可根客戶的生產(chǎn)需要定做各型號龍門磨床、電磁吸盤、永磁吸盤、龍門銑床、端面鏜銑床、沖床、數(shù)控雕銑床等專業(yè)設(shè)備，各類機(jī)床年產(chǎn)量一千多臺。公司通過ISO9001平面磨床質(zhì)量體系認(rèn)證，采用國際先進(jìn)管理模式，檢測手段齊全，工藝先進(jìn)，產(chǎn)品深受客戶青睞?！镀矫婺ゴ渤隹诋a(chǎn)品質(zhì)量許可證書》使公司的客戶已經(jīng)穩(wěn)步從國內(nèi)拓展至東南亞及歐美國家。 英國政府表示，“仍致力于支持英國煉鋼業(yè)的可持續(xù)，長期的未來”。 希望而不是戰(zhàn)略 然而，塔塔公司前戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人尼爾瑪利亞·庫瑪爾（Nirmalya Kumar）表示，在該公司表示要使其英國業(yè)務(wù)“自我維持”之后，該公司“無法永遠(yuǎn)承受超過1億美元的虧損”。 庫馬爾先生說，塔塔的“自我維持”構(gòu)想是“希望而不是戰(zhàn)略”。 塔塔鋼鐵（Tata Steel）表示，計劃出售其歐洲業(yè)務(wù)，并保留主要位于南威爾士的英國業(yè)務(wù)，而沒有印度的財政支持。 截至2020年3月的一年，塔塔鋼鐵英國公司稅前虧損6.54億英鎊-在冠狀病毒大流行打擊鋼鐵需求之前。 該公司在英國擁有約8000名員工，其中約一半在塔爾伯特港（Port Talbot）辦公，其余大部分在威爾士。 塔塔鋼鐵公司表示，正在與英國政府就“保護(hù)塔塔鋼鐵英國公司長遠(yuǎn)未來的潛在措施”進(jìn)行對話。 庫馬爾先生認(rèn)為，塔塔集團(tuán)現(xiàn)在對解決英國鋼鐵運營的問題“不耐煩”。 庫馬爾對英國廣播公司威爾士直播說： “我懷疑，直到塔塔集團(tuán)負(fù)擔(dān)不起損失，否則損失還會繼續(xù)下去?！?br /> “但是遲早，他們將不得不找到一條出路，因為你不可能永遠(yuǎn)承受一億多美元的損失。 “如果你問我是一個純粹的學(xué)術(shù)人士，我說要冷靜，那就把它關(guān)閉。 “但是，這沒有考慮到社區(qū)，沒有考慮到塔塔品牌的聲譽(yù)受到打擊，沒有考慮到受影響人群的生活?！?br /> 庫馬爾先生于2016年罷免了前任董事長賽勒斯·米斯特里（Cyrus Mistry）時辭職，他說關(guān)閉塔爾伯特港口工廠在塔塔期間沒有得到討論。 他說：“塔塔集團(tuán)無論是好是壞，都是保守派?！?br /> “他們最終非常關(guān)心他們所服務(wù)的社區(qū)。因此我們從未談?wù)撨^將其關(guān)閉?！?br /> Kumar先生認(rèn)為，該公司有三種選擇-維持現(xiàn)狀，出售業(yè)務(wù)或與英國政府建立合作伙伴關(guān)系。 鑒于虧損，出售英國業(yè)務(wù)可能涉及向一家公司付款。 但是，如果塔塔決定“繼續(xù)承擔(dān)損失”并利用集團(tuán)其他地方的利潤，庫馬爾先生說，許多股東會問：“為什么我們要救助威爾士這些人，我從來沒有去過威爾士？” 相比之下，他說，部分國有化的問題是英國納稅人會問：“你為什么要救助一家富有的印度公司？”。 但是，與政府合作可能是保持工廠開放的唯一“長期選擇”。 庫馬爾先生說，在他任職期間，該公司希望與英國政府合作，以減少能源成本，費率和潛在投資，從而使該工廠因勞動力規(guī)模而可行。 “我們與政府進(jìn)行了許多談判，談判取得了一些進(jìn)展，但是它們從未在任何地方進(jìn)行過?！?br /> 庫馬爾認(rèn)為塔塔領(lǐng)導(dǎo)層現(xiàn)在“急于解決這個問題”。 塔塔（Tata）周五宣布，瑞典SSAB公司已開始就收購其荷蘭業(yè)務(wù)進(jìn)行談判。 此舉將把塔塔業(yè)務(wù)的英國和荷蘭業(yè)務(wù)分開，后者于1999年合并，當(dāng)時的業(yè)務(wù)為英國鋼鐵和Koninklijke Hoogovens。 威爾士經(jīng)濟(jì)大臣表示，這一消息令塔塔在英國的8,000名工人感到“極為擔(dān)憂”。 肯·斯卡茨（Ken Skates）說，塔塔鋼鐵歐洲公司首席執(zhí)行官亨里克·亞當(dāng)（Henrik Adam）告訴他，該公司“決心為英國的業(yè)務(wù)找到可持續(xù)的未來，并保護(hù)員工隊伍”。 格萊德·西姆魯（ Plaid Cymru）認(rèn)為，威爾士政府應(yīng)持有塔爾伯特港工廠的股份，并幫助其成為合作社。 Skates先生呼吁英國政府向Tata提供“重大”支持。 公司與英國政府之間關(guān)于救助的討論已經(jīng)進(jìn)行了幾個月。 英國政府已表示將致力于支持“英國煉鋼業(yè)的可持續(xù)，長期的未來”，并將“隨著塔塔鋼鐵公司制定其未來業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，將繼續(xù)與塔塔鋼鐵公司和其他利益相關(guān)方合作”。哈福德（Halfords）看到電動滑板車的受歡迎 |
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