磨削技術(shù)
現(xiàn)代汽車展示了一款可以為電動汽車充電的單臂機(jī)器人 |
| 發(fā)布時間：2023/3/24 |
| 給電動汽車充電可能很麻煩。但現(xiàn)代汽車設(shè)想了一個司機(jī)無需下車加油的未來。 為了使這一愿景成為現(xiàn)實(shí)，這家韓國汽車制造商開發(fā)了一種“自動充電機(jī)器人”(ACR)，它可以為您處理充電的各個細(xì)節(jié)。它本周發(fā)布了一段視頻來展示這項(xiàng)新技術(shù)，它看起來像是特斯拉在2015年展示的類似原型的一個不那么可怕的版本。 它是這樣工作的：當(dāng)司機(jī)在充電站旁邊倒車后，ACR與汽車通信，打開覆蓋其充電端口的擋板。然后，ACR使用攝像頭和人工智能將充電插頭引導(dǎo)到正確位置并開始充電。一直以來，汽車司機(jī)都可以回到車內(nèi)或直接走開。  機(jī)器人的屏幕會顯示充電進(jìn)度，同時它的揚(yáng)聲器會向靠得太近的任何路人發(fā)出警告。充電結(jié)束后，ACR將充電器放回原處，關(guān)閉汽車的充電端口，并在屏幕上閃爍友好的“BYE”消息。 它在概念上與特斯拉幾年前推出的原型相似，但執(zhí)行起來不那么可怕。2014年，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk) 在推特上表示，該公司正在研發(fā)一款“能像實(shí)心金屬蛇一樣自動從墻上移出并連接的充電器”。次年，特斯拉發(fā)布了一段早期充電機(jī)器人的視頻，該機(jī)器人類似于《蜘蛛俠 2》中章魚博士的有知覺仿生手臂。 就像它的其他一些停滯或廢棄的項(xiàng)目——例如火箭動力Roadster超級跑車和電池交換技術(shù)——特斯拉的蛇充電器還沒有實(shí)現(xiàn)。但在2020年，馬斯克證實(shí)它仍在進(jìn)行中。 現(xiàn)代汽車將繼續(xù)開發(fā) ACR，希望有一天它能讓行動不便的人更容易充電，讓所有人都更方便。由于大多數(shù)充電站都對自然環(huán)境開放（與加油站不同），至少當(dāng)天氣變得惡劣時，一個友好的平面磨床機(jī)器人助手可以讓你保持干爽。 |
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